Заміна мастила та масляного фільтра
Олія в двигуні внутрішнього згоряння виконує три основні функції:
- Змащування та зниження тертя, зниження витрати палива; Мастило утворює захисну плівку на деталях двигуна, за рахунок чого знижується тертя між рухомими деталями, що стикаються. Це прямо впливає на роботу та ресурс двигуна.
- Охолодження деталей двигуна. Мастило виконує роль внутрішнього охолоджувача. На внутрішній частині «спідниці» поршня є спеціальні канали, якими масло потрапляє на поршень, тим самим охолоджуючи головку поршня.
- Захист від корозії та відкладень. Якісне мастило виконує роль абсорбера - з одного боку вбирає в себе (за збереження своїх прямих характеристик) елементи відкладень у двигуні, з іншого нейтралізує вплив речовин, що знаходяться в паливі, таких як сірка та сполук, що одержуються з нею. Які є руйнівними для металів. Сюди можна віднести внутрішнє очищення двигуна через масляний фільтр від абразивів, елементів зносу тощо.
Сажеві фільтри, встановлені в автомобілі, висувають до масла двигуна підвищені вимоги – частка золи в таких мастилах повинна бути меншою, ніж для двигунів без таких систем.
Наявність турбіни також вимагає використання спеціального масла – масло виконує змащення та охолодження пар тертя у турбіні, масло не повинно коксуватися при величезних температурах, в яких працює турбокомпресор. Інакше виникне ризик забивання масляних каналів, як результат – масляне голодування та вихід турбіни з ладу..
Мастило в будь-якому двигуні потрібно змінювати з періодичністю або частотою, що рекомендується заводом-виробником. Для двигунів Renault завод пропонує заміну масла 1 раз на рік, або:
- кожні 10 тисяч км для дизельних двигунів та турбованих бензинових моторів;
- кожні 15 тисяч кілометрів для бензинових двигунів.
Renault радить Elf. Таку наклейку можна побачити на більшості заднього скла автомобілів Renault. І це не просто. Олія цього виробника використовується для виготовлення двигунів, а також рекомендується в післяпродажному обслуговуванні. Воно розробляється спеціально для двигунів Renault, проходить випробування на заводі та має допуски Renault. При обслуговуванні автомобілів ми використовуємо виключно таке мастило, яке постачається офіційним представником заводу Total.
На станціях Renault Doctor Service фахівці допоможуть підібрати відповідні фільтри та олію та виконати їх заміну.