Ремонт супортів
Супорт гальмівний – важливий елемент гальмівної системи автомобіля, від його роботи залежить безпека експлуатації. Його завдання - притискати колодки до диска, забезпечуючи уповільнення, зупинку та утримання машини на місці.
Коли водій натискає гальмо педаль в гальмівному контурі створюється тиск, який підводиться безпосередньо до супорту. У супорті встановлені гальмівні колодки, які під впливом тиску притискаються до гальмівного диска. Диск встановлений на маточиці та обертається зі швидкістю колеса. Між диском та колодками виникає тертя, відбувається уповільнення обертання колеса.
Супорти працюють у складних умовах - нагрівання колодок і дисків, нагрівання гальмівної рідини всередині контуру, атмосферний вплив, пил і бруд, дорожні реагенти, які потрапляють на деталі тощо. З часом сальники, пильовики можуть зношуватися, всередину може потрапляти пил і бруд, це становить ризик виходу гальмівного супорта з ладу. (про заміну гальмівних дисків Ви можете прочитати тут)
Ознаки виходу з ладу гальмівних супортів:
- Автомобіль відводить убік під час гальмування;
- "М'яка" або "жорстка" гальмівна педаль;
- Гальма не повертаються у початкове положення, перегрів гальмівних дисків, сильне нагрівання колісного диска;
- Нехарактерний металевий шум, скрипи з боку супорта та ін.;
- Нерівномірне знос гальмівних колодок.
Ці та інші ознаки можуть говорити про несправність гальмівного супорта. Якщо Ви помітили одну з цих ознак, негайно зверніться на сервіс для визначення причини та усунення несправностей – це безпосередньо пов'язано з безпекою експлуатації транспортного засобу.
Визначити стан супортів можна при діагностиці гальмівної системи автомобіля.
При необхідності ремонту гальмівного супорта, вузол знімається з автомобіля, очищається та повністю розбирається. Після розбирання виконується ретельний огляд деталей, проводиться дефектування, визначається перелік необхідних заміни запасних частин. У більшості випадків заміні підлягають сальники поршнів, пильовики направляючих супортів, закладається нове мастило, встановлюються нові штуцери та захисні ковпачки. У випадках вироблення поршня його також необхідно замінити. Складання повинно виконуватися в сухому, чистому приміщенні. При складанні має використовуватися спеціальне мастило, призначене для ремонту супортів. Після збирання супорта, до встановлення на автомобіль, його необхідно перевірити. Подається тиск повітря та проводиться контрольний огляд. Це дозволяє переконатися, що вузол має початкові технічні характеристики і може бути встановлений на автомобіль.
Компанія Renault Doctor Service виконує ремонт супортів будь-якої складності із гарантією. Наші механіки проходять регулярні навчання по роботі з гальмівними системами, на складі підтримується наявність ремонтних комплектів для оперативного відновлення супортів усіх моделей Renault, також на наших станціях є весь необхідний інструмент та обладнання для ремонту будь-якої складності.